ಆಕಸ್ಮಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಜ್ವಾಲೆಯು ನಂದಿಸಿದರೆ, ಥರ್ಮೋಕೂಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬಹುತೇಕ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸಹ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಸಂತಕಾಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನಿಲ ಕವಾಟದಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮೋಕೂಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಕೆಲವೇ ಮಿಲಿವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಕೇವಲ ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯಾಂಪ್‌ಗಳು), ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದಹನದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಷೀಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಬಲವನ್ನು ನೀಡಲು ಅನಿಲ ಕವಾಟದ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯ ≤ 15s ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ~ 5S ಒಳಗೆ ತಯಾರಕರು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ 60s ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ~ 20s ಒಳಗೆ ತಯಾರಕರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
"ಶೂನ್ಯ ಸೆಕೆಂಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದಹನ ಸಾಧನವೂ ಸಹ ಇದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ವಿಳಂಬ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಹನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಳಂಬ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಲವಾರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಬಳಕೆದಾರನು ತಕ್ಷಣವೇ ತನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೂ, ಜ್ವಾಲೆಯು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
ಥರ್ಮೋಕಪಲ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದಹನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯು ಥರ್ಮೋಕೂಲ್ನ ತಲೆಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೇಯಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಕಪಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಥರ್ಮೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಎಮ್‌ಎಫ್ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸುರಕ್ಷಾ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಹೀರುವಿಕೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಥರ್ಮೋಕಪಲ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಕವರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ~ 4 ಮಿಮೀ.